台中BRT推動失敗後,市府將原本採用的雙節巴士用於海線自強號公車,今傳出高雄有意承租,用於高雄輕軌完工前培養運量;台中市交通局長王義川說,若高雄覺得合適,將積極促成。台中BRT在前市長胡志強推動下上路,現任市長林佳龍上任改為優化公車道,原BRT公司年底將清算解散;當時台中市採購32輛雙節公車,目前用於海線公車營運。高雄市議員張豐藤今在高雄市議會質詢時,認為應向台中市租借32輛BRT公車,在高雄輕軌完工前,用來培養沿線運量。王義川說,目前32輛雙節巴士租給台中BRT公司,行駛於海線自強號公車,若高雄市交通、道路狀況適合雙節巴士,台中市樂觀其成,將計算出租借辦法,供外界參考。已經取消的台中BRT採用的雙節巴士,傳出高雄市想承租使用;台中市交通局長王義川說,樂觀其成。本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 已經取消的台中BRT採用的雙節巴士,傳出高雄市想承租使用;台中市交通局長王義川說,樂觀其成。本報資料照片 分享 facebook twitter pinterest
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